থাকবে না যানজট, বাঁচবে সময়

প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্রমতে, ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প ২০ কিলোমিটার সড়কটি তিনটি ফেজে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম অংশ বিমানবন্দর থেকে বনানী রেলস্টেশন পর্যন্ত। দ্বিতীয়াংশ বনানী রেলস্টেশন থেকে মগবাজার মোড় পর্যন্ত। তৃতীয়াংশ মগবাজার থেকে যাত্রাবাড়ী পেরিয়ে চিটাগাং রোডের কুতুবখালী পর্যন্ত।

এগুলো চালু হলে বিমানবন্দর থেকে চিটাগাং রোড পর্যন্ত যেতে ১৫-২০ মিনিট লাগবে, যা আগে সময় লাগতো দেড় থেকে দুই ঘণ্টার বেশি। এ ছাড়া আশুলিয়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের কাজ গত বছরের নভেম্বরে উদ্বোধন করেছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। এসব এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ঢাকার উত্তর-দক্ষিণে বিকল্প সড়ক হিসেবে ব্যবহৃত হবে। এ প্রকল্পের কাজ শেষ হলে আশুলিয়া থেকে চিটাগাং রোড পর্যন্ত যেতে ১ ঘণ্টার কম সময় লাগবে, যা আগে লাগতো ৩ থেকে চার ঘণ্টার বেশি।

সেতু কর্তৃপক্ষ জানায়, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়নের পর ঢাকার উত্তর-দক্ষিণে বিকল্প সড়ক সৃষ্টি হবে। উড়ালসড়কগুলো আশুলিয়া থেকে বিমানবন্দর হয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করবে। এগুলোতে ভর করে শুধু বিমানবন্দর ও যাত্রাবাড়ী রুটের যাত্রীদেরই স্বস্তি দেবে না, একই সঙ্গে চট্টগ্রাম, সিলেটসহ পূর্বাঞ্চল ও পদ্মা সেতু হয়ে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের যানবাহন ঢাকায় প্রবেশ না করে সরাসরি উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে প্রবেশ করতে পারবে।

পাশাপাশি উত্তরাঞ্চল থেকে আসা যানবাহনগুলো ঢাকাকে বাইপাস করে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে সরাসরি যাতায়াত করতে পারবে। এতে ঢাকা ও এর পাশের অংশে যানজটের নিরসন হবে। এই এক্সপ্রেসওয়ে চালু হলে দেশের ৩০ জেলার মানুষ দ্রুত ও সহজে রাজধানীতে আসা-যাওয়া করতে পারবে। এর মাধ্যমে দেশের মোট দেশজ উৎপাদন বা জিডিপি ০ দশমিক ২১ শতাংশ বাড়বে বলেও জানায় সেতু কর্তৃপক্ষ।